荆门多式联运-湖北九曜物流有限公司-多式联运标准

九曜物流牵手智通三千，开启物流新模式

一、智通三千项目概况    智通三千是由国家交通l运输部指l定的“无车承运人试点单位”，定位于企业物流服务平台。项目以“互联网+”的理念、采取 O2O 的商业模式，以线上平台、线下服务的方式，帮助企业和车辆线上直接交易，多式联运报价，绕开物流中介环节，帮助企业节约物流成本，提升配货、走货效率，多式联运标准，降低仓储、管理成本，从而提升企业的竞争力。另外智通三千***3000家合伙人，通过整合***资源，为***企业销售和采购渠道提供全l方位支持，并提供金融支持。目前平台已经有二百多万辆货车，企业用户已经二十多万。

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物流管理的目前状况和解决对策适应物流发展

物流贮存管理体制不完善，效率低。贮存管理是对货物（在制品、原材料、产成品等）的存储管理，也是物流管理***基本的活动。然而，我国现今的物流贮存管理却存在理由，不能及时满足货物运输需要。因此，针对贮存管理的关键作用，要加强存储的管理工作，从存储管理方面达到运输管理的要求和变革。具体解决策略成为衡量一国现代化程度和综合国力的重要标志之一。但是相对于发达国家而言，我国物流业发展还处于起步阶段，各个方面都还存在亟待解决的理由。我国物流运输管理功能就不尽完善，某些方面的发展还比较欠缺，推动我国经济发展力度小，不能以更优化的姿态与国际物流业接轨。因此，基于物流业的重要，物流公司，物流管理部门要加大调整力度，设置完备的运输管理程序，完善物流运输过程。具体的策略有：一是要对物流运输管理准确定位，要充分认识到物流运输管理在货物制约、协调、组织方面的工作和特征，从而降低物流项目的成本;二是要改革功能体制，要逐步转变我国传统的条块分割的管理状态，多式联运价格，采取优化、协调的运输管理方式来适应物流发展。

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物流系统特点

物流系统本来说是客观存在，荆门多式联运，但一直未为人们所认识，从而未能能动地利用系统的优势。 物流系统是一个大跨度系统，这反映在两个方面，一是地域跨度大，二是时间跨度大。 物流系统稳定性较差而动态性较强。物流系统属于中间层次系统范围，本身具有可分性，可以分解成若干个子系统。物流系统的复杂性使系统结构要素间有非常强的“背反”现象，常称之为“交替损益”或“效益背反”现象， 处理时稍有不慎就会出现系统总体恶化的结果。

物流系统五大目标：物流系统目标，也即建立的物流系统所要求具备的能力，一般有五个方面：

1、服务目标；

2、快速、及时目标；

3、节约目标；

4、规模优化目标；

5、库存调节目标。

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